一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › HONG KONG→Limassol

香港到利馬索爾

  • HONG KONG
  • PIRAEUS
  • 1
  • 歐地線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/17
  • Limassol
  • 地中海航運(yùn) MSC
  • 2
  • 37
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

價(jià)格為申請(qǐng)幅度參考 請(qǐng)以船東實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn) 大船價(jià)錢(qián)以SO上ETD時(shí)間計(jì)價(jià) 駁船按駁船實(shí)際開(kāi)船日計(jì)價(jià)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 645.0 1012.0 1012.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有55條目的港為L(zhǎng)imassol的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

RONGQI到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

SANSHAN到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

GAOMING到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4858 6716 6716 45 1,3,5/2,4,6 ONE

Shekou到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

PIRAEUS 4558 6266 6266 40 4/7 ONE

BEIJIAO到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4673 6491 6491 45 1,3,5/2,4,6 ONE

NANSHA到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

Huangpu到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

Hongwan到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

Zhongshan到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

Gaosha到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4633 6366 6366 45 1,3,5/2,4,6 ONE

相關(guān)資訊

  • 廈門(mén)港

    香港籍貨輪在中國(guó)臺(tái)灣金門(mén)擱淺后脫險(xiǎn)

    香港籍康平貨船,原定由廈門(mén)港出發(fā)前往泉州圍頭港,6月10日被發(fā)現(xiàn)一度擱淺于金門(mén)北碇海域。

  • 塞浦路斯 利馬索爾港(LIMASSOL)

    關(guān)于利馬索爾港(LIMASSOL)的介紹

    利馬索爾港(LIMASSOL港口代碼CYLIM)位于塞浦路斯(全稱:塞浦路斯共和國(guó) THE REPUBLIC OF CYPRUS)南部沿海阿克羅蒂里(AKROTIRI)灣西北岸,瀕臨地中海的東北側(cè)。又稱累梅索斯(LEMES SOS),是塞浦路斯最大的港口。

  • 地中海航運(yùn)(MSC)

    MSC CEO:航運(yùn)界的春天要來(lái)了

    在經(jīng)歷如同美劇權(quán)力的游戲般多年的冬季后,航運(yùn)業(yè)最終在2016年迎來(lái)了災(zāi)難性的一年。近日,地中海航運(yùn)(MSC)的 CEO: Diego Aponte 表示,航運(yùn)界的春天可能終于要來(lái)到了!